スーパーカブ 70 DELUXE かもめ!  

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今回は、彦根市のH様からのご依頼です。C70 DELUXE K2 ピレネーグリーン。 珍しい車体の入庫です。状態としましては長期不動でエンジンはフルOHしてハンドルステムのゴリが出てたりで外装はすべて分解、洗浄、給油、組み立てなおし、配線劣化やり直しなど、塗装はそのままで磨いてですがほぼレストアの内容となりました。

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エンジンはすべて分解して、クランク・ケースベアリング入れ替え、ミッションのメインシャフトのセカンドギアーが磨耗のため新品入手不可で部品取りエンジンから移植、ニュートラルスイッチローターが変形のため新品交換し、オイルポンプOH、クラッチディスク・プレート、ピストンリング、カムチェーン、オイルポンプにつながるカムチェーンガイドスプロケット、ローラーガイド等磨耗部品を新品交換、IN側のバルブも消耗により新品入手できたので新品交換、各部オイルシール・純正ガスケットでエンジン組み立て完了しました。あと、ポイント・コンデンサーは新品に交換し、スパークアドバンサーは分解してOHしました。

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次に外装はタイヤ・チューブ前後新品、チェーン・ブレーキシュー前後交換、後輪のブレーキロッドが他車の物がついていたたため長さが足らず、良質中古品に交換、タンク内サビ取り等分解・洗浄・給油・組み立てし、フロントフォークは抜いてベアリングボール入れ替え、フロントサス・サスペンションアームまわりOHして組み立てしました。ハンドル部はトッププレートに歪みがあり、左右の高さが違ったため修正で直りました。配線はギボシをすべて作り直し、マフラー磨き、エンジンを載せてキャブレターOHしてインシュレーターガスケット切り出し、エアクリーナー新品、バッテリー新品初期充電、搭載して保安電装部動作確認、エンジン始動。無事にエンジンかかり、オイルの回りをチェックして作業完了となりました。

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約10キロほどの試運転を終えて、各部増し締め・微調整をしてすべて完了しました。別体タンクの通称あんどんカブと同時期に近い状態で販売されていたデラックス。キーを刺さない状態でホーンボタンを押すと前後4つのウィンカーが光り、夜間の探し物にという仕組み。そしてキーを刺してイグニッションを回すとホーンに切り替わるというなんとも凝ったことをしております。かもめの飛ぶ姿をイメージとして名づけたフライングイン・ハンドル。飛ぶように走るのではなく浮き浮きして走れるというイメージだそうです。ご依頼いただいたH様も浮き浮きして走っていただけたらと思います(笑)。この度はありがとうございました。




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