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スーパーカブ C90 初期 12V MD90エンジン!

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車体は66年頃の初期型C90になります。あんどんカブも含め、HA02型になるまでの90は排気量も89ccで、点火方式がポイント・バッテリー点火の横型エンジンでMD90やCT110などと同じ系統のラージエンジンになります。この初期型C90に2000年以降排ガス規制後の同じラージエンジン12V CDI点火のMD90、89ccエンジンを搭載した車両になります。まず、MD90用のメインハーネスをベースにこのC90用に製作しなおし、エンジンも1万キロほどのベースエンジンを腰上OHし、カムのみ6V C90用のカムのほうがハイカムだったので6VC90のカムを入れへッド周りのブローバイの配管を切除し、バッテリーケースまわり加工、キャブレターは12V PB16のCD90のダウンチョークのキャブ仕様に仕上げました。外装はほぼオリジナルでタッチアップ・シート張替えで、タイヤは前後IRC NR6 8部山、マフラーもオリジナルモナカマフラーでサビは少なく、穴あき等ありません。この仕様で5000キロ程走行した車両になります。

スーパーカブ C90初期改 12V MD90 エンジン  
車体本体価格 税込 250000yen (登録・納車整備費用別途)
その他詳細はご連絡またはご来店ください。お待ちしております。











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スーパーカブ C50 初期 6V 75cc プレス流 林道 トレイルカブ!

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車体は1967年になり、OHC50ccの初期型になります。通称おっぱいカブとかマックイーンカブなどと呼ばれてる車両です。この車体をベースに林道などで楽しめるトレイルカブを製作しました。仕様はシフトパターンを1-N-2-3をN-1-2-3と使い勝手を考えて、78年頃のニューシフトパターンのZZ 6V ポイントのエンジンをベースにキタコ75ccでボアアップし、クラッチAssy・プライマリーギアを12V用を入れ、クラッチディスク・プレート・スプリング90用新品で強化、プライマリードリブンを4速用の軽量薄刃をいれました。ケースカバーは左右初期型のケースを使用しております。ボアアップにあたりポイント・コンデンサー新品、カムチェーン・プッシュロッドヘッド・ローラーガイド新品、ヘッドはステムシール新品・バルブカーボン洗浄・摺り合わせ、マニホールドZZ用、キャブレター12V90用PB16、プレス吸気システムという内容で腰上を組み上げました。電装系はZZなので、本来ヘッド球は15Wですが25Wになり、セレンからシリコンレクチに交換、ギボシやり替え・ハーネス・ネックチューブを新品にしてハーネステープ巻きなおしてあります。外装ですが、タイヤIRC TR1 F9分・R新品、マフラーウイングマークデッドストック、前後アルミリム・ニップル5.8パイ用太スポーク・ハブ・ブレーキパネルウレタン塗装、センタースタンド12V用 、ニシモトパワースタンド、ステップCT200用可動式を加工、社外リアサスフロント・センターキャリア・リアオーバーキャリア塗装、CT110用工具ケース、フロントフェンダープレス流カット、前後マットガード、社外ミラー、東京風防プレス流カット、レッグカットというような内容で、フロントサスペンションアーム部のブッシュ類も交換済みで、インナースロットルもOHしてスロットルグリップの戻りも良好です。このような内容で仕上げて、ツーリング・動画撮影などで5000km強走っております。次に定番コンプリートトレイル車両製作にあたり、販売車両にしました。


スーパーカブ C50初期改 75CC 6V 3速 カスタム車両 
車体本体価格 税込 250000yen (登録・納車整備費用別途)
その他詳細はご連絡またはご来店ください。お待ちしております。







謹賀新年 平成30年!

四国カブツー 


本年も宜しくお願いいたします。

年末年始 休業のお知らせ!

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年末年始休業のお知らせ

12月29日~1月4日まで休業し、1月5日AM11時より営業致します。
来年も御来店をお待ち申し上げます。

プレスモーターサイクル 店主

臨時休業のお知らせ!

12月2日(土)、3日(日)の2日間、臨時休業させていただきますのでよろしくお願いします。
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