営業再開のお知らせ!

4月21日(土)から平常営業しております。
宜しくお願いいたします。
スポンサーサイト

スーパーカブ C50ZZ 6V 75CC アイボリーホワイト レア車!

DSCN5746.jpg

DSCN5747.jpg

DSCN5742_20170414224141a95.jpg

DSCN5743_20170414224143304.jpg

DSCN5748.jpg

DSCN5750.jpg

DSCN5749.jpg

DSCN5751.jpg

DSCN5752.jpg

1978年頃の車両で6Vポイント点火式エンジンになります。排気量はキタコのキット75CCにボアアップ、ボアアップ時に腰上OH、PB16カブ90純正キャブレター、クラッチディスク新品・クラッチスプリング カブ90純正で強化、新同純正ウイングマーク入りモナカマフラー、各部分解・洗浄・給油・組み立て、タンク内洗浄、バッテリー・チェーン新品、タイヤフロントIRC NF6 8分山.・リア IRC NR74R 9分山、当時物フロントキャリア、C100用ハンドルグリップグレー、シート張り替え、フロントエンブレムをスポカブ用、スピードメーターC50Z用ホワイトメーター、リアキャリアC100用をボディー同色に塗装、HMマーク入り純正オーバーキャリアなどで外装カスタムしておりますが、全塗装車ではなく、オリジナル色のレア車になります。シフトパターンはN-1-2-3のリターンになります。ボアアップして上記の仕様で仕上げた後、約1500㎞ほど走った車両です。オドメータは4桁なのと、年式違いのメーターに変わってますので不明とさせて頂きます。年式の割には比較的サビ等も少なく、きれいだと思います。

スーパーカブ C50ZZ改75CC6V 3速 アイボリーホワイト カスタムレストア車両 レア 
車体本体価格(委託車両) 税込150,000yen (登録・納車整備費用別途)
その他詳細はご連絡またはご来店ください。お待ちしております。




スーパーカブ C70 12V リーガルグリーンメタリック!

DSCN5736.jpg

DSCN5735.jpg

DSCN5733.jpg

DSCN5734.jpg

DSCN5737.jpg

DSCN5739.jpg

DSCN5738.jpg

DSCN5740.jpg

DSCN5741.jpg


95年式 スーパーカブC70 12V リーガルグリーンメタリックをベースにカスタムしました。カスタム内容は、タンク・フレーム・サイドカバー・リアキャリアをC50ZZ、タンクエンブレムをC100リプロ、リアサスをC90カモメKZショートサス、スイングアームC90カモメKZ、ハンドルアンダーカバー・チェーンケースをC50Z、ハンドル周り・スイッチを12V C70、ウインカー前後を6V C50エコノミーの旧型ベース&レンズ、テールを12V C70、フロントフォーク・フロントサスを12V C70、サスペンションアームOH、レッグシールドをC50Z1デッドストック新品、レッグエンブレムをC70K2、フロントカバーエンブレムC70ZZデッドストック新品、フロントフェンダーC50Zをカット・加工でリーガルグリーンメタリックに全塗装して組み上げました。シートはC50ZZベースにシート表皮をブラウン/ブラックに製作・張り替え、グリップ・ステップ・キックゴムをブラウン、スポーク前後新品張替え、タイヤ前後IRC NR6新品、チェーン・バッテリー・エアクリーナー・プラグ・ブレーキシュー新品、フロントサスペンションアームOH、キャブレターパッキン新品、 エンジンを腰上OH、クラッチ周りOHしてマフラーを12V C70メガホンマフラーといった内容です。走行距離は42790km実走で腰上のOHの際にカムチェーン・カムチェーンローラーガイド・プッシュロッドヘッドなど消耗部品も交換済みです。車両としまして簡単に言いますと、外装を純正旧カブの部品でレトロに仕上げて機関は12V C70搭載という仕様になります。様々な年式の部品で組んでおりますが、デットストック部品をはじめレアな部品で仕上げました。ルックス旧カブで通勤やロングツーリング用に最適だと思います。

スーパーカブ C70 12V 3速 リーガルグリーンメタリック カスタムレストア車両 
車体本体価格 税込260,000yen (登録・納車整備費用別途)
その他詳細はご連絡またはご来店ください。お待ちしております。

HA02 スーパーカブ90 カスタム!

147_20170413174306657.jpg

149.jpg
153_20170413163141faa.jpg

008_20170413163901a3b.jpg

007_2017041316390042b.jpg


今回は、神戸市のN様からのご依頼です。先日、修理依頼の電話があり、少し前からエンジンから変な音がし始めたとのこと。変な音とといっても実際に聞いてみないとなんとも言えず、どうやらN様も異音と察したらしく、通勤の帰り道の途中で乗るのをやめて緊急駐輪されたようです。お電話をいただいた時に引き上げ日時のお打ち合せをさせていただいて、閉店後夜間に新神戸の駅前ロータリーまで引き上げに向かいました。新神戸駅の待ち合わせ場所に到着してN様とお会いした後、とりあえずエンジン始動してすぐさま数秒でエンジンを切りました。予感がどうやら的中したみたいで、結論としてはエンジンは重症な状態で音の原因はおそらくクランク大端部のベアリングのガタの打音。これに患ってピストン・シリンダー等バラしてみないと修理費用もなんとも言えない状態です。N様にその旨をお伝えしたところ、まだこれからも乗り続けていきたいとのことで、クランクを割るにあたって、エンジン内部の悪い箇所・消耗部品も交換してオーバーホールをされたいとのことでした。とりあえずエンジンをバラしてみた後に大まかな見積もりをさせていただくということで引き上げさせていただきました。 オドメーターの表示は4万キロほど。数年前に1万キロ台の中古車で購入されたとのこと。なぜ大端が逝ってしまったのか?また悪くなった大端によってどこまでダメになってしまっているのか?帰り道そんなこと考えながら戻って来ました。後日、まずオイルを抜くと金属粉の混じった銀色かかったオイルが規定量の半分強ほど。ピストン・ピストンリングもアウトっぽい。ヘッドをバラしていくとタール状になった真っ黒なオイルがべっとり付着しております。HA02・12Vといえど93年式となると24年前の車両、前回オーバーホールしたカスタム50も同年式でエンジン内部は同じような状態でした。やはりこのあたりの年式の車両は特にビジネス車両として酷使されているものが多く、”カブは丈夫”という認識でオイルの材質や管理があまり良くない状態で乗られていたり、劣化したオイルの状態で長期放置し、次のオーナーに受け継いだ車両であったりと、当時の新車時からマメなメンテナンスを受けてきた車両は少ないものです。それでも普通に走ってしまうのがカブなんですが・・・。腰上、腰下とバラしてみた結果、やはりクランク大端部のベアリングが異音の原因で、ピストン・ピストンリングも要交換、その他カムチェーンローラーガイド・オイルポンプを回しているカムチェーンガイドスプロケット・クランクシャフトに打ち込まれてあるタイミングスプロケットと、カムチェーンのかかるスプロケットやガイド類が変摩耗しておりました。今回の大端がダメになってしまった原因として考えられるのは、おそらくオイルの管理・オイルの成分・エンジンの回しすぎ、そのあたりでないかと思われます。クランクはタイミングギアも含め、Assyで交換になるため通常のOHよりも高額になってしまうことも含めてお伝えし、作業開始となりました。

009_20170413183200c46.jpg

010_20170413183201262.jpg

023_2017041318320571c.jpg

031_2017041318381881b.jpg

032_20170413183820f9a.jpg

036_20170413183821728.jpg

037_20170413183822d2c.jpg

038_20170413183824103.jpg

040_20170413184857176.jpg

028_20170413184858707.jpg


コテコテになっていたケースを洗浄して、腰下の交換部品を新品にし、腰上と着々と作業を進めていきました。シリンダーは再利用可能だったので軽くホーニングをして組み込み、バルブはカチカチに固着していたカーボンを除去してすり合わせをしてステムシールを新品交換しましました。キャブレターもガソリン漏れが少々ありましたのでパッキン交換・分解・洗浄し、エアクリ-ナー・プラグ新品交換、コネクティングチューブも亀裂があったため新品交換して作業完了となりました。


051_20170413191013491.jpg


すべての作業完了後、5キロほど試運転して、増し締め・オイル漏れ等チェックをして、静かなパワフルなエンジンとして93年式スーパーカブ カスタム90は無事にリフレッシュ、復活となりました。これからは今までより少しだけメンテナンスを心がけていただき、少しでも長く通勤快速号として、お付き合いいただけたらと思います。すべてが完了後、遠方から電車でご来店いただき神戸市北区までの遠い道のりを帰られ、帰宅後、エンジンの調子の良いご一報いただき安心いたしました。この度はありがとうございました。

臨時休業のお知らせ!

お客様各位

4月16日(日)まで都合により休業させて頂く予定だったのですが、都合事情が変わり4月21日(金)まで休業させて頂く事になりました。4月22(土)から通常営業させていただきます。誠に勝手ながら宜しくお願いします。
尚、修理依頼・販売車両などのお問い合わせはpressmc2009@yahoo.co.jpまでご連絡くださいませ。。


プレスモーターサイクル 店主
プロフィール

プレスモーターサイクル

Author:プレスモーターサイクル
大阪府高槻市のカブ専門店!カブのことならおまかせ下さい!

最新記事
最新コメント
最新トラックバック
月別アーカイブ
カテゴリ
リンク
検索フォーム
RSSリンクの表示
ブロとも申請フォーム

この人とブロともになる

QRコード
QR